液壓油溫升過高的主要原因有以下幾方面：

       1.郵箱容積太小，散熱面積不夠；未安裝油冷卻裝置，或者雖然有油冷卻裝置但其容量過小。

       2.按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時會有大部分的多余流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。

       3.系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導(dǎo)致溫升。

       4.系統(tǒng)管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。

       5.元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運動間的機械摩擦損失大。

       6.配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大，內(nèi)、外泄露量大，造成容積損失大。如果泵的容積效率降低，則溫升快。

       7.液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整的比實際需要高很多。有時是因為密封過緊，或因密封件損壞、泄露增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。

       8.氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。

       9.選擇油液的粘度不當(dāng)，黏度大黏性阻力大，黏度太小則泄露增大，兩種情況均能造成發(fā)熱升溫。