很多車主在去4s店保養的時候，那里的修車師傅往往會建議車主們車子已經開這么長時間了，該換機油了。而有的修車師傅會說的更準確，很容易讓人信以為真，說車子已經開了5000公里，到了換機油的時候了。事實上這種說法并不全對的，這是因為機油的種類有很多，對于不同種類的機油來說，往往使用的里程數也會有差別，就好比對于全合成油來說的話，是可以大概每10000公里在進行更換的，這完全是不會有任何的問題的，但是對于半合成油來說的話，我們即使是等到7500公里在進行更換也是完全可以的。除了機油之外，防凍液作為汽車的幾大油液之一，同樣是有著非常大的作用的。

       防凍液的另一個名字是冷卻液，是由水、防凍劑和添加劑這三部分來組成的。而在其中防凍劑是關鍵的成分，防凍作用的來源主要就是這個配方。其中，防凍劑的主要成分是乙二醇，乙二醇的物理特點是一種無色無味的液體，能夠與水任意比例的混合，而如果按照不同的比例來進行混合的話，往往混合出的防凍液的冰點和沸點也會有所差別。而乙二醇的一大特點就是沸點比較高，而冰點卻是比較低的，這就使得他們不是那么容易進行揮發了，可以有著非常好的熱穩定性好能和化學性能，所以就可以得到廣泛的應用了。

       對于大多數防凍液來說，冰點能夠保持在-40攝氏度左右，而沸點則是能夠保持在110攝氏度。此外，不知道車主們是否注意到，現在市面上常見的防凍液往往有多種顏色，比如紅色的、藍色的或者是綠色的等等。那么，防凍液為什么有不同的顏色?能混加么?老司機：別弄錯了。

       首先是能夠更加清楚的判斷出水箱中防凍液的消耗情況如何，之后就可以根據防凍液的量來在防凍液不足的時候及時補充添加，但是如果不加染色劑的話，就在看起來的時候沒有那么的明顯了。其次是可以起到防止誤食的作用，在添加了顏色之后，就很少有人會去喝了，從而避免在沒有顏色的時候有人將其與水混淆而誤食。*添加了顏色之后還能夠起到判斷滲漏的液體來源的作用，如果車輛發生液體泄露的話，如果顏色是防凍液的顏色，就可以非常簡單的判斷液體泄露的來源了，而且還可以很輕松的判斷出漏點在哪里。

       需要注意的是，切忌混加不同成分或不同顏色的防凍液，如果我們混合不同成分的防凍液的話，他們之間就有可能發生一定的化學反應，甚至會使得防凍液失效。而即使是相同的防凍劑有著相同的顏色，也是不可以混加的，而對于那些不同顏色或不同品牌的防凍液來說就更不能混加了。